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LA TRANSMISSION PRIMAIRE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
)
C.1 LA TRANSMISSION PRIMAIRE 1. INTRODUCTION : 2. TRANSMISSION PAR PIGNONS : 3. TRANSMISSION PAR CHAINE : 4. TRANSMISSION MIXTE : 5. TRANSMISSION PAR COURROIE : INTRODUCTION : LA TRANSMISSION ... -
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LA TRANSMISSION
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
)
C LA TRANSMISSION ET SES COMPOSANTS LES COMPOSANTS D'UNE TRANSMISSION LA TRANSMISSION D'UNE MOTO (Ici repr�sent� par une Yamaha R7) Un moteur cr�e de l'�nergie, cette �nergie se transform ... -
LE CARENAGE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
)
B.9 LE CARENAGE 1. HISTOIRE DU CARENAGE 2. A QUOI SERT LE CARENAGE 3. LE CX & SCX 4. L'AERODYNAMISME 5. LA SOUFFLERIE 6. PRESSION ET DEPRESSION 7. COMPLEMENTS DE CARENAGE 8. LES MATERIAUX 9. LE ... -
LE PNEUMATIQUE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
)
B.8 LE PNEUMATIQUE � 1.�INTRODUCTION: HISTORIQUE: 2.�QUEL EST LE ROLE D'UN PNEU: 3.�COMPOSANTS D'UN PNEU: 4.�STRUCTURES: 5.�CATEGORIE DE PNEUMATIQUES: 6.�"LIRE" UN PNEUMATIQUE: 7.�LES PNEUS ... -
LA ROUE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B.7 LA ROUE 1. INTRODUCTION: HISTORIQUE: 2. LES COMPOSANTS D'UNE ROUE: 3. LES TYPES DE JANTES: 4. LES JANTES A RAYONS: 5. LES JANTES MONOBLOC: 6. LES JANTES COMPOSITES: B.7 1. INTRODUCTION ... -
lE FREINAGE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B.6 LE FREINAGE 1. INTRODUCTION: 2. QUEL EST LE ROLE D'UN FREINAGE: 3. FREIN A TAMBOUR: 4. FREIN A DISQUE: B.6 1. QUEL EST LE ROLE D'UNE FREINAGE QUEL EST LE ROLE D'UNE FREINAGE : Le syst�me de f ... -
LA DIRECTION
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B.5 LA DIRECTION 1. INTRODUCTION: 2. LES DIVERS COMPOSANTS: 3. COMPARAISON: 4. DIRECTIONS ATYPIQUES: B.5 1. INTRODUCTION INTRODUCTION: La direction est l'�l�ment qui permet de diriger la moto par ... -
Le truc du pro REGLAGE DES SUSPENSIONS
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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Le truc du pro REGLAGE DES SUSPENSIONS Le Chevalier Noir Ing�nieur en �lectronique Automobile Voici ce qu'il nous dit : " Les suspensions réglables sont souvent un argument de vente, mais peu d&# ... -
BRAS OSCILLANT
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B.4 BRAS OSCILLANT 1. HISTOIRE DU BRAS OSCILLANT: 2. BRAS OSCILLANT: 3. DIFFERENTS BRAS OSCILLANT: 4. LE BRAS OSCILLANT CLASSIQUE: 5. MONOBRAS: 6. MONTAGE DANS LE CADRE: 7. SIMPLE ET DOUBLE ... -
LA FOURCHE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B.2 LA FOURCHE Les explications du PRO COMMENT REGLER SES SUSPENSIONS 1. HISTOIRE DE LA FOURCHE: 2. A QUOI SERT LA FOURCHE: 3. FONCTIONEMENT DE LA FOURCHE: 4. FOURCHE CLASSIQUE 5. FOURCHE ... -
LE CADRE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B.1 LE CADRE 1. DESCRIPTIF SOMMAIRE DU CADRE: 2. LES C�TES CARACTERISTIQUES: 3. ARCHITECTURE DES CADRES: Suzuki 600 Bandit B.1 1. DESCRIPTIF SOMMAIRE DU CADRE Cadre Tubulaire: Honda Big One D ... -
LA PARTIE CYCLE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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B LA PARTIE CYCLE ET SES COMPOSANTS INTRODUCTION LA PARTIE CYCLE D'UNE MOTO (Ici repr�sent� par une Ducati 600 Monstro) Lorsque que l'on parle de v�hicule motoris� � deux roues, le terme "par ... -
LA SURALIMENTATION
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.2 3 LA SURALIMENTATION 1. LA SURALIMENTATION: Comme pour augmenter la puissance, on ne peut augmenter ind�finiment la cylindr�e, on peut alimenter le moteur par des gaz pr�alablement compr ... -
LE PROTOXYDE D'AZOTE (NITROUS OXYDE)
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.2 3.3 LE PROTOXYDE D'AZOTE (NITROUS OXYDE) 1. QU'EST-CE QUE LE PROTOXIDE D'AZOTE ? 2. QUELLE SONT SES PRINCIPALES APPLICATIONS ? 3. FORMULE CHIMIQUE: 4. COMMENT FONCTIONNE LE PROTOXIDE D'AZOTE ? ... -
LE CARBURATEUR
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.2 1 LE CARBURATEUR Le carburateur est une machine assez simple. Il fut inventé par l'allemand Gottlieb Daimler en 1876. Le carburateur, ridimentaire à sa création n'a pas fondamentalement changé ... -
LA CARBURATION
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.2 LA CARBURATION 1. QU'EST-CE QUE LA CARBURATION? 2. PRINCIPE DE BASE D'UN CARBURATEUR? 3. PRINCIPE DE BASE D'UNE INJECTION? 4. DIVERS TYPES DE SURALIMENTATION 5. L'ESSENCE 6. LE DIESEL A.2.3 ... -
LE MOTEUR ROTATIF
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.1 2.8 LE MOTEUR ROTATIF MOTEUR WANKEL 1. DESCRIPTION DU MOTEUR ROTATIF 2. HISTOIRE DE M.WANKEL 3. PRINCIPE DE BASE DU MOTEUR ROTATIF 4. LE ROTATIF ET LA MOTO 5. CE QU'IL RESTE DU MOTEUR WANKEL ... -
LE MOTEUR 4 TEMPS
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.1 2 LE MOTEUR 4 TEMPS 1. LES PIECES QUI COMPOSE LE MOTEUR "4 TEMPS" 2. MOTEUR A EXPLOSION 3. LE CYCLE "4 TEMPS" THEORIQUE 4. LE CYCLE "4 TEMPS" EN PRATIQUE 5. LE R�LE DES CAMES DANS LA R ... -
L'ARCHITECTURE:
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.1 1 L'ARCHITECTURE: NOMBRE ET DISPOSITION DES CYLINDRES 1. HISTOIRE 2. ARCHITECTURE ET NOMBRE DE CYLINDRES 2.1 L'ARCHITECTURE (OU LA DISPOSITION) 2.2 NOMBRE DE CYLINDRES 3. CALAGE MOTEUR ... -
LES MOTEURS ET LEURS COMPOSANTS
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A.1 LES MOTEURS ET LEURS COMPOSANTS La production d'�nergie est r�gie par des lois dites de transformation. En effet nous n'avons pas encore trouv� le "mouvement perp�tuel" ou "l'�nergie renouvela ... -
LES VIBRATIONS
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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E.3 LES VIBRATIONS Texte : Nico Reynier Illustrations : Julien Rossignol 1. D�finition / de quoi parle-t-on ? 2. D'ou viennent les vibrations ? 3. Pourquoi les vibrations sont n�fastes ? 4. Com ... -
LA PUISSANCE
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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E.2 LA PUISSANCE � 1. D�finition / calcul de la puissance. 2. Mesure de la puissance. 3. Augmentation de la puissance. E 2.1 DEFINITION E 2.1 D�finition Comment d�crire la puissance ? peut �tre pa ... -
DEFINITION
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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E.1 EFFET GYROSCOPIQUE � E.1.1 DEFINITION L'effet gyroscopique appara�t lorsque la roue est soumise � deux rotations "d'axe perpendiculaire". L'effet gyroscopique sera un "couple" qui agira autou ... -
INTRODUCTION
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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A LA MECANIQUE GENERALE ET SES COMPOSANTS INTRODUCTION LE MOTEUR Le r�le d'un moteur est de transformer un combustible (en g�n�ral: air + essence) en un mouvement. En effet, un moteur, en br�la ... -
Comprendre son pneu...
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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Comprendre son pneu... Parlons pneu mais parlons bien... Bon je sais elle est très facile celle-ci mais vous ne m'en voudrez pas...:-) Là encore, dans cette catégorie, on entend encore parler un ... -
Lexique
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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Lexique Admission : Etape du cycle moteur où le mélange air/essence entre dans le cylindre. Allumage : Etape du cycle moteur consitant en l'inflammation du mélange air/essence par une étincelle ... -
Le freinage
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
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Le freinage document.writeln('Juste une precision de caractère technique... Avant de cliquer sur les boutons "Freinez", veillez à ce que le document soit totalement chargé.<BR><BR>'); ... -
Les définitions
(27/06/2008
publié dans : mécanique moto
)
Les définitions Dans les moteurs à combustion interne, il existe le moteur 2 temps, le moteur 4 temps.On compte parmi ces moteurs, le moteur à essence et le moteur diesel. Le moteur diesel ayant ...
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