Top articles

  • Comprendre son pneu...

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    Comprendre son pneu... Parlons pneu mais parlons bien... Bon je sais elle est très facile celle-ci mais vous ne m'en voudrez pas...:-) Là encore, dans cette catégorie, on entend encore parler un jargon... Il n'est pas rare d'entendre parlerde pneu taille...

  • Graissage

    20 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    GRAISSAGE Le graissage : N�cessit� : Le mouvement de deux pi�ces en contact produit un frottement �valu� par un coefficient compris entre 0 et 1 Ce frottement qui transforme en chaleur provoque une perte d'�nergie, Cet �chauffement peut entra�ner une...

  • différentiel

    06 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    Nécessité: Les roues motrices doivent tourner à des vitesses de rotation différentes: - En virage: ( la roue intérieure au virage parcourt moins de distance que la roue extérieure) - Lorsque l'adhérence des roues sur le sol varie ( l'état de la route,...

  • entretien batterie moto

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    La batterie : Les batteries de motos étant plus petites que celles des voitures, elles demandent plus de surveillance, au premier signe de faiblesse il faut la recharger avant qu’il ne soit trop tard. Mais avant de déposer la batterie pour la mettre en...

  • La vidange du moteur

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    Vidanger et remplacer le filtre à huile constituent l'ABC de la santé du moteur car l'huile perd progressivement de ses qualités en travaillant, et le filtre se remplit d’impuretés. Il est donc nécessaire de les remplacer à intervalles réguliers. Des...

  • On ne plaisante pas avec les freins!

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    On ne plaisante pas avec les freins! Faut-il rappeler que l'ensemble du système de freinage est un élément essentiel de la sécurité. Vérifier les plaquettes ou les garnitures aussi souvent que prévu par le constructeur, sur certains modèles on arrive...

  • LE CARBURATEUR

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    A.2 1 LE CARBURATEUR Le carburateur est une machine assez simple. Il fut inventé par l'allemand Gottlieb Daimler en 1876. Le carburateur, ridimentaire à sa création n'a pas fondamentalement changé depuis sa créeation. par contre il a extraordinairement...

  • LES VIBRATIONS

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    E.3 LES VIBRATIONS Texte : Nico Reynier Illustrations : Julien Rossignol 1. D�finition / de quoi parle-t-on ? 2. D'ou viennent les vibrations ? 3. Pourquoi les vibrations sont n�fastes ? 4. Comment limiter les vibrations ? 5. M�thode de l'ing�nieur E...

  • Moteur

    20 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    Moteur - Fonctionnement Cycle de Beau de Rochas Temps ADMISSION COMPRESSION Piston Le piston va du PMH au PMB Va du PMB au PMH Soupape D'admission La soupape d'admission est ouvertes Ferm� Soupape D'�chappement Ferm� Ferm� Bougie �volution des gaz Les...

  • INTRODUCTION

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    A LA MECANIQUE GENERALE ET SES COMPOSANTS INTRODUCTION LE MOTEUR Le r�le d'un moteur est de transformer un combustible (en g�n�ral: air + essence) en un mouvement. En effet, un moteur, en br�lant un combustible cr�e une �nergie thermique (explosion) qu'il...

  • LA TRANSMISSION PRIMAIRE

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    C.1 LA TRANSMISSION PRIMAIRE 1. INTRODUCTION : 2. TRANSMISSION PAR PIGNONS : 3. TRANSMISSION PAR CHAINE : 4. TRANSMISSION MIXTE : 5. TRANSMISSION PAR COURROIE : INTRODUCTION : LA TRANSMISSION PRIMAIRE : Cette transmission a pour but de relier le moteur...

  • LA TRANSMISSION

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    C LA TRANSMISSION ET SES COMPOSANTS LES COMPOSANTS D'UNE TRANSMISSION LA TRANSMISSION D'UNE MOTO (Ici repr�sent� par une Yamaha R7) Un moteur cr�e de l'�nergie, cette �nergie se transforme en une force. Le r�le de la "transmission" est de transmettre...

  • LE CARENAGE

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    B.9 LE CARENAGE 1. HISTOIRE DU CARENAGE 2. A QUOI SERT LE CARENAGE 3. LE CX & SCX 4. L'AERODYNAMISME 5. LA SOUFFLERIE 6. PRESSION ET DEPRESSION 7. COMPLEMENTS DE CARENAGE 8. LES MATERIAUX 9. LE CASQUE HONDA RC 51 RVT B.9 1 HISTOIRE DU CARENAGE L'HISTOIRE...

  • Consommation d'essence élevée

    23 mai 2008 ( #mécanique moto )

    Consommation d'essence élevée DÉFAUTS REMÈDES 1. Filtre à air encrassé. Vérifier la cartouche et la remplacer si nécessaire. 2. Allumage classique : Mauvais points d'allumage Après vérification de l'angle de came, refaire le calage. 3. Réglage de la richesse...

  • Climatisation

    20 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    Climatisation La climatisation automobile devient une technique de plus en plus complexe avec la gestion électronique mais la mecanique du froid reste sensiblement la même (compresseur, condenseur, déshydrateur, détendeur, évaporateur). La climatisation...

  • Lexique

    27 juin 2008 ( #mécanique moto )

    Lexique Admission : Etape du cycle moteur où le mélange air/essence entre dans le cylindre. Allumage : Etape du cycle moteur consitant en l'inflammation du mélange air/essence par une étincelle émise par la bougie situé le plus souvent dans la partie...

  • rôle d'une batterie

    06 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    rôle d'une batterie la batterie est un réservoir électrique, qui a deux fonctions -emmagasiner sous forme chimique l'énergie reçue du générateur(alternateur ou chargeur)et il restitue l'énergie sous forme de courant continu en fonction du besoin de l'équipement...

  • LA DIRECTION

    06 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    LA DIRECTION LA DIRECTION Rôle: diriger le véhicule Qualités: - Sécurité (du à la qualité des matériaux, précision de montage aux contrôle fréquents) - Précisions du à la démultiplication du mouvement aux jeux peut important, douceur à la démultiplication...

  • Cliquetis

    23 mai 2008 ( #mécanique moto )

    Cliquetis DÉFAUTS REMÈDES 1. Mauvais point d'allumage (allumage classique) Réglage 2. Trop faible indice d'octane de l'essence utilisée Faire le plein avec un indice plus élevé 3. État et réglage du carburateur incorrects Démonter , nettoyer et remettre...

  • Rôle de l'Allumage

    06 juin 2008 ( #mécanique voiture )

    Rôle de l'Allumage C'est de permettre l'inflammation du mélange gazeux dans un cylindre en compression en créant une étincelle entre les électrodes de la bougie Élément qui constitue un système d'allumage classique il comprend: une batterie d'accumulateur...

  • Remettez-vous à niveau

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    Remettez-vous à niveau Imaginez-vous privé de votre boisson préférée sous un soleil torride. Inhumain, non ? Tout comme le sort que nous réservons tous trop souvent à celle qui nous transporte sans mot dire... jusqu’à ce que la coupe soit pleine. Ou plutôt...

  • défaut batterie

    14 mars 2008 ( #mécanique voiture )

    La batterie automobile : Cause de beaucoup de panne. Mais elle n'est pas toujours en cause. Démarreur, alternateur, cosses, masses moteur, consommateur de courant sont souvent la cause des pannes. L'allumage du voyant batterie, trop souvent interprété...

  • Éclairage : l'enjeu sécurité

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    Éclairage : l'enjeu sécurité Q uelques dysfonctionnements fréquents Les clignotants s’allument en même temps que les feux stop Si, à chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, tous vos feux arrière s’illuminent, il s’agit d’un problème de masse...

  • Réglage des carburateurs

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    Réglage des carburateurs Symptômes : - Le moteur ratatouille, consommation élevée, fumée noire, électrodes des bougies noire : Carburation trop riche - Le moteur manque de puissance : carburation trop pauvre Dans les deux cas, un réglage de la carburation...

  • Tension et réglage de la chaîne

    21 mars 2008 ( #mécanique moto )

    Tension et réglage de la chaîne : Sur les motos qui en sont équipées, la chaîne transmet toute la puissance du moteur à la roue arrière. Elle est donc très sollicitée et s’use rapidement si on n’y prête pas un peu d’attention. Le remplacement de la chaîne...

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